当年网红爆款重卡豪沃T7已经成为众多卡车用户运输生涯中抹不去的印记，时隔7年的2020年，全新一代豪沃TH7正式亮相，并在半年时间里创造了1万台的销量记录。那么，这款一上市即爆红的重卡到底有着哪些过人之处呢？

无忧换挡全面提升驾驶体验

豪沃TH7最当家的本领当属无忧换挡了，重汽S-AMT 16挡变速箱的优势在于用户可以更加自如地切换和干预挡位，并可在手动和自动模式之间轻松进行转换，不仅降低了工作强度，还能带来更加出色的燃油经济性。

经实测数据显示，在同等路况环境下，豪沃TH7这款S-AMT 16变速箱比手动挡百公里省油2L，比12挡自动挡变速箱省油0.5L。如果按照一年20万公里来计算，S-AMT 16变速箱可以比手动挡节省2万多元的油费，比12挡自动挡节省5000元油费。

除了“省”，S-AMT 16挡变速箱还有”多、快、好“的特点。多是指功能多，变速箱的操作档杆具有E/P（经济/动力）和C蠕行多种模式的切换。快是响应快、起步快、加速快。好是极差小、更平顺。虽然这款变速箱拥有16个挡位，但换挡差级更小，仅为1.2，其传动效率高达99.7%，挡位多的优势会使发动机始终工作在最佳油耗区间。

不仅”多、快、好、省“，豪沃TH7换挡杆集成在右侧手托上，当驾驶员停靠车辆后，还可以将换挡手柄抬起，增加了中间空间的利用率以及驾驶员在车内的活动空间。

发动机可选择范围更宽

在核心动力方面，豪沃TH7可选用MC11（H）、MC13（H）、MT13（H）（燃气）和潍柴系列WP10.5H等多款国六发动机。其中，MC11（H）和MC13（H）两款发动机，排量分别是11升和13升，MC11功率覆盖460到490马力，MT13（H）燃气发动机，功率覆盖360-520马力。MC13功率覆盖500到540马力。特别值得一提的是，国六版本的MC13H发动机，排量提升到13.02L，功率可覆盖570到600马力，最大扭矩也提升至2700N.m，是少数在国六时期能达到600马力的机型之一。这几款发动机可以分别满足平原、盆地、山路和长下坡等各种复杂工况下的长距离运输场景，为用户提供了多样性选择。

自内而外的全面提升

除了动力链方面的多快好省，以及多元化的发动机选择之外，豪沃TH7这款车在舒适、安全、可靠性方面同样进行了自内而外的全面提升。

关于舒适性配置，首先要提到的是豪沃TH7配置的1米宽大卧铺、驻车空调、独立暖风、1000瓦的逆变器等设施，这些都是高端卡车的标准配置。

另外，这款车型副驾可以选配乘用车级别的女王座驾，所谓女王座驾，就是配置了一个可以躺平的座椅，而它能躺平的关键在于整个卧铺可以折叠起来，这样就为座椅的躺平预留了足够的空间。同时该座椅借鉴了商务车座椅的设计灵感，加入了通风、加热功能，加入了腿部支撑功能，还可选择按摩功能，而这些功能全部由电动开关来调节。

有安全才有效益，豪沃TH7高强度车身碰撞测试满足欧洲ECE安全法规及瑞典WFS安全法规，四回路制动采用威伯科ABS系统及全车阀件，TPMS胎压监测，ESC车身电子稳定控制系统，EBS电子制动系统，车道偏离预警系统LDWS，前方碰撞预警系统FCWS，疲劳驾驶监测，EVB+液缓黄金制动组合，提升了车辆的主被动安全性。

在底盘方面，豪沃TH7共有28项升级，包括整车电气系统升级4项、底盘车架及附件升级5项、制动系统升级4项、转向系统升级3项、前桥升级2项、悬架系统升级3项、车轮升级2项和进气系统升级2项。50万公里免维护车桥，SKF及康迈轮端，全球顶级配套供应商助力豪沃TH7全面提升品质，提高产品可靠性和出勤率。

一上市便热销，全新一代豪沃TH7针对市场环境及用户群体变化所进行的一系列升级，无疑赢得了市场更加广泛的认可。而对于那些稳扎稳打、追求生活品质的卡车用户来说，豪沃TH7将成为他们运输事业的“最佳拍档”。